Course · Ultra
Sur 99 km et 6 115 m de dénivelé positif, le total à ingérer ne dépend pas de la distance mais des heures passées debout. Réglez votre temps visé et votre dosage : le calcul ci-dessous est celui que vous referiez à la main, en moins long.
Chiffres de l'édition 2026. Le parcours est modifié presque chaque année : vérifiez au règlement avant de vous engager sur ces valeurs.
Calculé sur la trace officielle, pas sur les chiffres d'annonce. La distance équivalent-plat traduit le dénivelé dans l'unité que vous manipulez déjà : c'est l'effort réel de l'épreuve, exprimé en kilomètres de plat.
Démonstration
Le moteur tourne ici sur la trace officielle de l'épreuve, pas sur une moyenne. Déplacez le dosage : les prises se resserrent ou s'espacent sur le profil, exactement comme elles le feront le jour de la course.
Une prise solide tous les 2,07 km en moyenne — mais jamais à intervalle régulier : l'écart suit la pente.
Le temps visé est le réglage qui rend le plan vraiment vôtre. Créer un compte pour l'ajuster
L'itinéraire officiel, dessiné à partir du même fichier GPX que le profil et que les prises. À l'échelle : ce que le profil aplatit en une ligne, le tracé le remet dans sa géographie.
Zoomez pour entrer dans le détail du parcours. La molette ne zoome pas, pour ne pas retenir votre défilement au passage.
et 125 autres prises — solides et gorgées d'hydratation — chacune placée sur le relief.
Construire mon plan completPremier plan offert, sans carte bancaire.
Démonstration calculée sur des produits génériques — un gel à 25 g, une boisson à 40 g/L. Le planificateur travaille avec vos produits réels et leurs valeurs exactes.
En trois temps
Le seul réglage verrouillé ici. Il détermine tout le reste : à 26 h ou à 44 h sur cette course, ce n'est ni le même nombre de prises ni le même espacement.
Vos gels, barres et boissons — choisis par marque au catalogue ou saisis à la main. Le plan compte avec leurs valeurs réelles, pas avec les moyennes de cette démonstration.
Vous déclarez ce que vous portez : le plan vous dit à quelle heure chaque stock s'épuise, et s'exporte en GPX avec un point de passage par prise.
La CCC met son point culminant au kilomètre 9. On attaque 1 420 m de montée dès le coup de pistolet, à froid, dans un peloton dense, et on atteint 2 556 m avant la deuxième heure de course. Tout ce qui se mange pendant cette première ascension se mange donc au pire moment : estomac pas encore installé, allure tirée vers le haut par l'excitation et par le monde autour, et aucune réserve constituée en route puisqu'on vient de partir.
Un même intervalle de temps ne couvre pas la même distance selon la pente. Sur un parcours à 6 115 m de dénivelé, un plan « un gel tous les 5 km » arrive trop tard en montée et trop tôt en descente. Pour savoir à quelle heure et à quel kilomètre vous serez, commencez par vos temps de passage.
Calculer mes temps de passageLe total ci-dessus est une cible, pas un chargement. Une partie se prend aux ravitaillements, le reste se porte. Le planificateur part de ce que vous emportez vraiment — gels, barres, bidons, recharges — et vous dit à quelle heure chaque stock s'épuise, plutôt que de promettre un apport que votre sac ne peut pas tenir.
Les points de ravitaillement officiels et leurs barrières horaires figurent au règlement de l'organisation, qui fait foi et change d'une édition à l'autre. Le rôle du plan n'est pas de les recopier, mais de vous dire ce qu'il vous reste à porter entre deux.
Retours
Déjà plus de 50 plans générés, sur la trace réelle de chaque course.
J'adore la possibilité d'intégrer les alertes via le GPX directement dans la montre, pour envoyer des alertes pendant la course.
J'apprécie de pouvoir ajouter ma marque de nutrition en plus des produits proposés dans l'outil.
Déposez la trace GPX de l'épreuve, indiquez votre temps visé et vos produits : vous obtenez chaque prise à son kilomètre, avec l'export vers la montre.
Construire mon planPremier plan offert, sans carte bancaire.
Entre 70 et 100 g/h pour la plupart des coureurs, en sachant que sur une épreuve de cette durée la limite cesse d'être le besoin énergétique pour devenir la tolérance digestive. À 80 g/h sur 18 h — un temps de milieu de tableau sur CCC — cela représente environ 1 440 g de glucides au total. La répartition entre gels, boisson, barres et ravitaillements est ce qui rend ce total tenable.
Sur 18 h de course, 60 g/h font 1 080 g de glucides. C'est un dosage prudent, adapté si vous n'avez jamais entraîné votre digestion à l'effort ou si vous visez surtout à finir. Le risque n'est pas immédiat : il apparaît dans les dernières heures, quand le déficit accumulé se paie en perte d'allure. Réglez le curseur ci-dessus sur 60 pour voir le total et son équivalent en produits.
C'est le dosage le plus courant sur ultra pour un coureur qui a préparé sa nutrition. Sur 18 h, 80 g/h représentent 1 440 g. À partir de ce niveau, un mélange glucose-fructose absorbe mieux qu'un sucre unique : au-delà d'environ 60 g/h, le transporteur du glucose sature, et le fructose emprunte une autre voie. La plupart des produits d'effort récents sont formulés dans ce rapport.
Certains coureurs y parviennent, après un travail spécifique de l'estomac à l'entraînement, et presque toujours en s'appuyant largement sur la boisson plutôt que sur les solides. Sur 18 h, 100 g/h font 1 800 g. Le jour de course n'est pas le moment de le tester : un apport élevé mal préparé se solde par des troubles digestifs, qui coûtent bien plus cher que les grammes gagnés.
De 400 à 800 mL par heure selon la chaleur et votre sudation. Le volume ne découle pas des glucides : à dosage égal, courir sur gels et eau ou sur boisson concentrée change du simple au double ce que vous buvez. C'est pourquoi l'outil traite l'hydratation comme une cible distincte, avec sa propre courbe.
Indirectement, et c'est important à comprendre. Le plan de nutrition se cale sur le temps que vous visez : si vous visez 24 h, il répartit l'apport sur 24 h. Savoir si ce temps passe les barrières est une autre question, à laquelle répond le calculateur de temps de passage à partir du relief réel de la trace.
Oui, et c'est la principale source d'erreur des plans faits à la main. Ce que vous prenez au ravitaillement compte dans l'apport horaire au même titre que vos gels. L'intérêt de partir du total est justement là : il vous dit combien il reste à porter une fois retiré ce que vous comptez prendre sur place.
La méthode oui, les totaux non : ils dépendent de votre durée, pas du nom de l'épreuve. Réglez le curseur de temps sur votre objectif pour la distance concernée et le calcul reste valable. C'est aussi vrai pour n'importe quel autre ultra.
